空汙法修法後抗議不斷，21日台中又有老車集結抗議。環保署昨召開記者會回應，未來將改成分階段執行加嚴標準，優先管制25年以上柴油大貨車，且承諾會公布各縣市未來的攔檢地點，另外若有民眾無力淘汰老車的個案，可在年底前致電環保署。
新《空汙法》針對移動汙染源加以管制，包括加嚴管制烏賊車與劃設空氣品質維護區。環保署日前修正只針對人口20萬以上的都會區管制二行程機車，昨日再提出未來第一年將先優先管制25年以上的一期柴油大貨車，目前一期貨車數量約4萬輛，被質疑是為了選舉讓步。
環保署署長李應元表示，因有車商趁機哄抬價格，因此才會決議優先管制一期車，否認是「因抗議退縮」，他說「開越老的車的人通常經濟越困難，所以我們優先辦理」。環保署提供專線電話02-2371-2121，分機6306、6307、6311、6316，民眾有特殊困難可致電請求協助。
關於空氣品質維護區的劃設，空保處處長吳盛忠說「很彈性、因地制宜」，會先由中央與地方討論，再依據各地區不同季節或時段需求予以劃設。
李應元舉例，「冬天的空氣就比夏天差，那可能維護區在冬天的時候就禁止柴油車進入，夏天則開放」；地點則會以學校、醫院等幼兒或老人較多之處優先，禁止怠速等狀況。
李應元表示，選舉將近，陸續傳出很多不實言論，甚至還邀老機車、小客車響應抗議活動，讓外界誤會新法管制全部10年以上的車，「政治人物不要挑撥離間，會害民眾誤解新法」。
清洗洗衣機近年有越來越夯的趨勢，然而有很多眉角是業界秘辛，是大家不會知道的，專家特別整理出千萬不要踩到的5大地雷給大家參考：
1、用洗衣槽清潔劑就好，何必多花錢？
其實洗衣槽「專用」清潔劑的成份和一般清潔劑差不多，能去除的都是非常表面的汙垢，真正的髒東西藏在卡榫、溝槽、縫隙中，根本清不出來。
清潔劑和專業拆洗相比，如同漱口和洗牙，徹底清潔後做為日常小保養還可以，想完全取代是不可能的。如果倒個粉就能乾淨，那專業拆洗這一行就不會存在啦。
2、拆解洗衣機的程度差很大，不是有洗就乾淨
同樣號稱「洗衣機清洗」，事實上拆的程度也是有區別的，最糟糕的是連內槽都沒拉出來，只用刷子從旁邊插進去刷，最髒的地方根本清不到；也有很多沒拆平衡圈、沒拆底座或是螺絲沒卸的，表面看不出來，其實接縫裡全是髒的，這種「半套式清洗」，過沒多久又有髒東西漂出來，又要再花一次錢找人洗，並沒有比較划算。
徹底洗乾淨只有一個方式，就是堅持「金屬、塑膠零件完全分離」的原則，不要偷懶、不要怕麻煩，該卸的螺絲一顆都不能放過。
3、避免化學藥水，避免慢性中毒
洗衣機內部的汙垢十分頑強、不易清除，坊間求快的廠商，往往使用化學藥水清洗，越強效的毒性越強，不只傷人，也傷機器。
而洗衣機內部的卡榫、溝槽、縫隙很多，沒有人能保證化學藥劑能100%完全去除，殘留下來的混入衣物，再從皮膚進入人體，省點小錢，賠了健康，值得嗎？
4、殺菌效果可能不一樣，紫外光效果有限
洗衣機洗乾淨後．當然要徹底殺菌啦。清洗洗衣機最常見的就是紫外光燈殺菌，但紫外光有個缺點，就是只有照得到光才有效，其它地方是無效的，比如外槽、內外槽中間的縫隙、卡榫、溝槽、各部零件等都處理不到（等於大部分都沒有殺菌嘛）。
真正的有效的方法是使用溶於水的次氯酸，會隨著水位進到每個角落縫隙中，再隨著排水管出去，雖然成本比紫外光高多了，但有效果才是最重要的。
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